【最长最古老的人工运河是什么】在中国悠久的历史中，有许多伟大的工程奇迹，其中人工运河无疑是最具代表性的成就之一。在众多的运河中，有一条历史悠久、长度惊人的人工水道，被广泛认为是“最长最古老的人工运河”。那么，这条运河究竟是哪一条呢？
一、总结
中国最古老且最长的人工运河是京杭大运河。它始建于公元前5世纪，历经多个朝代的修建和扩展，最终形成了今天横跨中国南北的庞大水运系统。京杭大运河不仅是中国古代水利工程的杰作，也是世界文化遗产之一。
以下是关于京杭大运河的一些关键信息：
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 京杭大运河 |
| 建造时间 | 起源于春秋时期（约公元前5世纪），大规模修建于隋代（公元605年） |
| 总长度 | 约1747公里 |
| 连接城市 | 北京、天津、河北、山东、江苏、浙江等 |
| 流经省份 | 3省2市（北京、天津、河北、山东、江苏、浙江） |
| 功能 | 交通运输、灌溉、防洪、供水等 |
| 文化价值 | 世界文化遗产（2014年列入） |
| 当前状态 | 仍为重要的内河航运通道，部分河段已实现复航 |
二、详细说明
京杭大运河是中国古代劳动人民智慧的结晶，也是世界上里程最长、工程最大的人工运河。它的修建不仅促进了南北经济文化的交流，也对中国的政治、军事和交通产生了深远影响。
早在春秋时期，吴国为了北上争霸，开凿了邗沟，这是京杭大运河的雏形。到了隋炀帝时期，为了加强南北联系，下令开挖大运河，将原有的河道连接起来，形成了一条贯通南北的大动脉。此后，历代王朝不断对其进行修缮和扩建，使其成为一条贯穿中国东部的重要水道。
如今，京杭大运河虽然不再承担主要的运输功能，但其历史价值和文化意义依然不可忽视。许多河段已经被列为文物保护单位，并成为旅游景点，吸引着来自世界各地的游客。
三、结语
京杭大运河作为世界上最长、最古老的人工运河，不仅见证了中国古代文明的发展，也承载了丰富的历史记忆。它是中华文明的重要象征之一，值得我们深入了解与保护。
